Tampilan:456 Penulis:Editor Situs Publikasikan Waktu: 2024-03-11 Asal:Situs
Karena perekat lelehan panas dan lem lelehan panas poliuretan reaktif lembab (PUR) memiliki ikatan yang kuat, fleksibel, tahan cuaca, dan kualitas permanen, lem ini sering digunakan dalam aplikasi otomotif, termasuk pengerjaan bodi mobil.Aplikasinya meliputi lampu, karpet mobil, elektronik, filter mobil, jok, dan bagian interior.
Pada tahun 2020, nilai pasar perekat dan sealant otomotif dunia bernilai USD 6.414,1 juta.Perekat telah menggantikan pengelasan dan pengencang sebagai teknologi penting di sektor otomotif.Sebuah kendaraan keluarga pada umumnya menggunakan lebih dari 15 kg lem.Perekat digunakan untuk menyatukan material komposit, yang menggantikan bagian logam untuk meringankan kendaraan dan meningkatkan penghematan bahan bakar.Selain membantu kendaraan menghemat bobot, perekat digunakan oleh produsen mobil untuk meningkatkan daya tahan kendaraan, meredam kebisingan jalan dan mesin, serta meningkatkan keselamatan dan kenyamanan penumpang.
Komponen yang digunakan dalam sektor manufaktur mobil harus dikembangkan dan diproduksi dengan mematuhi spesifikasi yang ketat dalam hal kualitas, keamanan, kemampuan pengulangan, presisi, dan keandalan.Oleh karena itu, ketika memilih perekat untuk merekatkan bagian-bagiannya, pembuat mobil sering kali memilih lelehan panas poliuretan reaktif (PUR).PUR memiliki keunggulan seperti ketahanan benturan, kinerja perekat yang sangat baik, ketahanan suhu tinggi/rendah, ketahanan pelarut dan bahan kimia yang unggul, dan produksi polimer termoset.Ini banyak digunakan dalam pengikatan potongan jok dan trim interior, komponen elektronik kendaraan, dan material lainnya dan sangat baik untuk merekatkan berbagai material.Mobil menggunakan banyak perekat lelehan panas karena daya rekatnya yang tinggi pada permukaan berbahan kulit, kain, kaca, dan polimer.
Karena lampu depan berfungsi di lingkungan yang keras, suhu internalnya dapat meningkat hingga 170°C bila digunakan dalam jangka waktu lama.Untuk meminimalkan kabut, perekat lampu depan harus stabil pada suhu tinggi dan tidak mengeluarkan gas organik.Perekat harus tetap berfungsi secara konsisten terhadap erosi dan dampak bahkan dalam kondisi cuaca buruk, seperti angin dan hujan.Selain itu, harus tahan terhadap sinar UV untuk menghindari penuaan dan retak jika terkena sinar matahari dalam waktu lama.
Sistem perekat lelehan panas PUR atau karet butil dapat digunakan untuk merekatkan lampu mobil.Pengawetan yang cepat dan kekuatan awal yang kuat adalah dua keunggulan lem panas meleleh PUR yang memungkinkan pengikatan dan penyegelan lebih cepat.Hal ini menurunkan biaya dan memfasilitasi produksi otomatis.Daya rekat awal yang kuat dan proses curing yang cepat disediakan, memungkinkan perakitan instan tanpa memerlukan penyimpanan jangka panjang.Ketika berinteraksi dengan kelembapan di udara selama penyimpanan dan transit, ia memperoleh kekuatan pengawetan tambahan.Selain itu, ia memiliki ketahanan yang kuat terhadap penuaan, bahan kimia, dan perubahan suhu.
Karena lampu depan adalah bagian penting dari mobil Anda, lindungi lampu tersebut untuk memperpanjang umurnya.Biasanya PC/ABS dan BMC digunakan untuk membuat dudukan lampu.Permukaan plastik mungkin memiliki ketidaksempurnaan kecil yang menyebabkan pantulan sporadis saat dilapisi vakum, sehingga mengurangi kecerahannya.Oleskan primer UV pada bagian yang cacat ini untuk menciptakan lapisan yang halus dan memantulkan cahaya.
PMMA atau PC adalah bahan yang digunakan dalam pembuatan kap lampu mobil.Paparan yang terlalu lama terhadap unsur-unsur tersebut dapat mengakibatkan kabut putih, retak, menjadi bubuk, dan menguning.Selain itu, lampu mudah rusak akibat benturan pasir dan kerikil, debu, sisa minyak, dan sisa serangga saat melaju dengan kecepatan tinggi.Menambahkan lapisan pelindung Hard Coat dapat membantu melindungi lampu dari cuaca dan memperpanjang umurnya.
Basis: perekat lelehan panas PUR, perekat lelehan panas
Saat ini, interior mobil yang terbuat dari berbagai bahan termasuk kulit, kulit sintetis, plastik busa, dan spons sering kali menggunakan perekat lelehan panas seperti PUR.Perekat ini membantu merekatkan berbagai lapisan atap mobil, pelindung matahari, penutup ban bagasi, dashboard, jok, pedal, dan dinding kompartemen untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.
Perekat lelehan panas PUR adalah padatan yang tidak melepaskan bahan kimia yang mudah menguap, cepat mengeras melalui reaksi lembab, dan memiliki daya rekat yang sangat baik pada berbagai permukaan.Selain memberikan keunggulan dibandingkan perekat lelehan panas konvensional, perekat ini juga mematuhi peraturan lingkungan.Dengan menawarkan ikatan struktural dan daya tahan terhadap suhu tinggi dan rendah, ini meningkatkan kualitas interior mobil.
Basis: perekat lelehan panas PUR
Produsen mobil di masa lalu menggunakan metode memukau untuk merekatkan, yang menyebabkan kurangnya akurasi dan ketampanan.Perekat lelehan panas PUR, yang memiliki ketahanan terhadap usia dan suhu, semakin banyak digunakan untuk memadukan nama merek dan logo.
Hubungi kami jika Anda memerlukan bantuan tambahan.Bantuan terbesar akan diberikan kepada Anda oleh staf teknis kami yang berpengetahuan luas.